Repülést szerető és művelő emberként engem is mélységesen lesújt, hogy a MALÉV befejezte működését. Ez a cikk - ahogyan a címben is szerepel - nem az okokkal kíván foglalkozni, mert az egyébként sem a GSO-ra való téma. Éppen ezért kérném, hogy a kommentekben is tartózkodjatok ennek taglalásától. Azt le lehet írni, hogy sajnáljátok a dolgot, vagy éppen hidegen hagy, de ennél tovább ne menjetek. Köszönöm.
A levegő egy teljesen más világ. Az emberek többsége kétféle módon viszonyul hozzá, vagy retteg tőle, vagy szerelmes belé, és kevesen vannak, akikből semmilyen érzést nem vált ki. Jómagam azok közé tartozom, akiket örökre megfertőzött a repülés, éppen ezért nem volt kérdéses, hogy ha a Vének Tanácsa beleegyezik, akkor ily módon emlékeznék meg a sajnálatos eseményről a GSO "hasábjain". De térjünk vissza a levegőhöz, melyet lehet szeretni, és mellé illik tisztelni is.
Gondoljunk csak a pusztító hurrikánokra, vagy a troposzféra szintjében található futóáramlásokra (jet stream), melyek akár 80 m/s (közel 300 km/h) sebességre is képesek. Éppen ezért nem mindegy a repülőgépnek sem, hogy az áramlással megegyező, vagy ellenkező irányban halad. De a lényeg nem is ez, hanem az, hogy a levegőben lenni, azaz repülni, semmihez sem hasonlítható, csodálatos érzés.
Monitor előtt ülve messze nem ugyanaz az élmény, de mégis léteznek a szimulátorokért rajongó játékosok, akik hosszú órákat képesek eltölteni a repüléssel foglalkozó játékokkal (is). Élénken él bennem az élmény, amikor az IL-2 Sturmovikban egy Me-210-et repülve sikerült idióta módon a fordulóban átesni, és már dugóztam is lefelé. Hiába, hogy csak egy játékról volt szó, igencsak leizzadtam, mire 2-300 méteren sikerült végre kivenni. Ami azonban még hitelesebbé tehet egy szimulátort, azt a kiegészítők, átfestések, mod-ok jelentik.
A Microsoft Train Simulator-ban hatalmas móka volt egy Bzmot fülkéjében hasítani a Békéscsaba-Szeged vonalon, vagy éppen beérni a Budapest Nyugatiba V43 vontatta szerelvénnyel. Nem csoda hát, hogy a repülős szimulátorokban is sorra megjelennek a hazai repülésben használt repülőgépek, illetve a honi repterek. Ez főleg akkor jó, ha az eredeti játékban nyoma sincs ezeknek, pedig mekkora móka például egy AN-2-vel repülni Miskolcról (LHMC) Szegedre (LHUD). Így történhet meg az is, hogy az ismert MALÉV festésű gépekkel repülhetünk fotelből is. Mindegy, hogy Flight Simulator X, Flight Simulator 2004, vagy X-Plane van-e a birtokunkban, a kiegészítők mindenütt jelen vannak.
Amit azonban kevesebben tudnak, hogy a szimulátorok köré virtuális társaságok is létesülnek, mint amilyen például az IL-2-vel kapcsolatos Puma század, vagy az OMSI kapcsán létrejött Virtuális Közlekedési Társulat, és a MALÉV Hungarian Airlines Virtual. Ez utóbbi ugyanazokat az útvonalakat és gépeket repüli, mint a valós MALÉV, azzal a különbséggel, hogy náluk még az egykori TU-154 is repülhető.
Van saját légiforgalmi irányításuk, így az eljárás ugyanaz, mint a tényleges repülések alkalmával. Személyes tapasztalataim alapján úgy vélem, hogy otthon ülve nem lehet megtanulni repülni, de szórakozásnak nagyon megteszi. A neten nagyon szép munkákkal találkozhatunk, akár átfestésről, akár komplett gépről van szó, így ha a valóságban már be is fellegzett a MALÉV-nak, virtuálisan még hasíthatjuk az eget a függőleges vezérsíkon nemzetiszín festést viselő gépmadarakkal. Isten Veled, MALÉV.
Vasárnapi szubjektív: MALÉV a szimulátorokban - Kommentek
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak
minősülnek, értük a szerkesztőség és a szolgáltatás üzemeltetője semmilyen
felelősséget nem vállal! A moderálási elvekbe ütköző hozzászólásokat
szerkesztőségünk bármikor törölheti.
Én még anno FSX-ben az IVAO-val repültem, rendesen légiirányítók voltak, teamspeaken kellett elmondani nekik a szükséges infókat, ők pedig válaszoltak. NAgyon élethű volt.
Életem során rengetegszer repültem, nagyon a szívemhez nőtt ez a közlekedési módszer, és én is sajnálom, hogy a MALÉV megszűnt. Van egy könyvem, amiben az összes MALÉV által használt Tu-154 életútja benne van
Én sem vagyok oda a repülős szimulátorokért. Én is kipróbáltam régebben egy két játékot, de valahogy nem fogott meg. Valahogy nem adja át azt az érzést, amit szerintem kellene.
A MALÉVot természetesen én is sajnálom. Szerintem a MALÉV a legtöbb országban egybeforrt a repülés-minőség-magyar szavakkal- Reméljük nem felejtik el.
Ez egy szép emlék marad. Nem sokan büszkélkedhetnek ilyennel. Sajnos ez is bekövetkezett, talán egy pár év múlva újra lesz egy ilyen kaliberű légitársaság, addig is várunk.
Ami a játékot illeti, a repülős szimulátorok nem az erősségem, pedig egyet-kettőt kipróbáltam. Majd ezt is egyszer.
Bár már repültem (Budapest-Marosvásárhely viszonylatban oda-vissza), de engem mondjuk nem fogott meg annyira a repülés. Nem félek/rettegek tőle, de nem is szerettem bele. Nekem teljesen ugyanolyan helyváltoztatási lehetőség, mint bármi más (autó/busz/vonat). Éppen ezért játékokban sem fogott meg annyira.
Nagyon sok nagy és híres légítársaság ment már csődbe (Pan Am, Swissair, Sabena, TWA, Eastern csak hogy néhányat említsek...). Mivel nagy repülésrajongó vagyok (és szinte mindegyik említett társasággal utaztam valaha) mindet megkönnyeztem. A MALÉVot megsirattam...utaztam szinte mindegyik típuson, IL-18, TU-134, TU-154, B-737-esek, Fokker F-70.. a Q400 és a régebbi B-767-esek sajna kimaradtak, dehát nem lehet minden.
So Long MALÉV.
A Chronic Dev Team kiadta az Absinthe 2.0-ás verzióját, mely támogatja a legtöbb Apple eszközt, ráadásul untethered módon képes jailbreakelni egyetlen gombnyomással.
Guillermo del Toro: Pacific Rim - A hivatalos sztori 2012. május 26. 16:48 A Hellboy második része (2008) óta Guillermo del Toro (A faun labirintusa, Ördöggerinc) rajta kívül álló okok miatt nem rendezhetett, a következő évre viszont betervezett egy szörnyekkel és robotokkal teli filmet, a Pacific Rim-et.
Szuperhősök jelentik a frontról 05.25. Megannyi esemény történt az elmúlt napokban, hetekben kedvenc szuperhőseink tájékán, amelyeket nem tudtunk közvetíteni felétek a gigászi hírmennyiség miatt - ezt most pótoljuk!